PONTE CAPOGRASSI: IL COMUNE RILANCIA CON UN PIANO DA DUE MILIONI

Ponte Capograssi trasformato in parcheggio: stretta della polizia locale, il Comune rilancia con un piano da 2 milioni

SULMONA, 22 luglio – Dove dovrebbe essere garantita soltanto la circolazione dei veicoli, negli ultimi fine settimana è comparsa una lunga fila di auto in sosta. Il ponte Capograssi, principale collegamento tra il centro storico e la parte moderna della città, è stato preso d’assalto da decine di automobilisti che hanno ignorato il divieto di fermata e sosta in vigore da anni, approfittando del grande afflusso di visitatori richiamati dalla Giostra Cavalleresca.

Una situazione che ha spinto la polizia locale a intensificare i controlli con posti di blocco e verifiche mirate per impedire nuove violazioni e alleggerire la pressione del traffico nel cuore della città. L’indirizzo politico è arrivato dal vice sindaco e assessore ai Lavori pubblici, Mauro Tirabassi, mentre l’ordine di servizio è stato disposto dal comandante della polizia locale Domenico Giannetta.

Il divieto di sosta sul ponte è in vigore ormai da sei anni, ma nell’ultimo weekend è stato ampiamente disatteso nonostante la disponibilità di circa 440 posti auto nel parcheggio coperto di Santa Chiara, situato a breve distanza dal centro storico. Molti automobilisti hanno preferito lasciare l’auto sul ponte, trasformando di fatto l’infrastruttura in un parcheggio improvvisato.

La vicenda riporta l’attenzione sulle condizioni del ponte Capograssi, un’opera strategica per la viabilità cittadina progettata dall’ingegnere Riccardo Morandi e inaugurata nel 1961. I primi controlli risalgono al 2016, quando, dopo il terremoto di Amatrice, vennero riscontrati alcuni spostamenti dei giunti strutturali. Al termine delle verifiche il ponte fu riaperto al traffico, ma nel 2018, dopo il crollo del ponte Morandi di Genova, fu introdotto il divieto di sosta per limitare i carichi statici sulla struttura.

Successivamente il Comune affidò alla società Spin Off dell’Aquila l’incarico per le verifiche statiche, ma nel 2022 l’iter si fermò davanti a un ostacolo economico: nelle casse comunali erano disponibili appena 6.500 euro, a fronte dei circa 25 mila euro necessari per completare l’indagine strutturale.

Ora Palazzo San Francesco prova a riaprire il dossier. «Abbiamo richiesto un finanziamento di due milioni di euro per riprendere le indagini strutturali sul ponte», annuncia il vice sindaco Mauro Tirabassi, con l’obiettivo di ottenere un quadro aggiornato sullo stato di salute dell’infrastruttura e programmare gli eventuali interventi.

Il ponte Capograssi rappresenta uno dei simboli dello sviluppo urbanistico della Sulmona del dopoguerra. Realizzato per collegare il centro storico con le aree di espansione oltre il torrente Vella, rese possibile la crescita della città verso quella che oggi è la zona del tribunale e dei grandi quartieri residenziali.

Proprio la sua particolare configurazione, una struttura ad unica campata, rende però ancora più importante evitare carichi permanenti concentrati sulla carreggiata. La sosta prolungata delle automobili, infatti, aumenta le sollecitazioni statiche su un’infrastruttura progettata per sostenere carichi dinamici e per rispondere in modo elastico anche agli eventi sismici.

Per questo motivo il Comune e la polizia locale annunciano una linea di maggiore rigore: il divieto di sosta sul ponte continuerà ad essere fatto rispettare con controlli più frequenti, soprattutto nei periodi di maggiore afflusso turistico e durante le manifestazioni cittadine.