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AUTO A FORTISSIMA VELOCITA SFONDA UN MURO NELL’ABITATO DI SASSA. UOMO SCAPPATO INDAGANO I CARABINIERI

L’AQUILA – Ieri sera un’auto a fortissima velocitĆ  ĆØ finita contro un muro all’interno dell’abitato di Sassa. L’uomo al volante ĆØ sparito con un carro attrezzi che aveva chiamato per rimuove il mezzo. I Carabinieri della locale stazioni stanno indagando per rintracciarlo. Sul fatto ĆØ intervenuto l’ingegnere Quirino Crosta che ha inviato una lettera all’amministrazione comunale che riportiamo integralmente.
“Come senz’altro avrete giĆ  appreso – scrive Crosta all’amministrazione comunale –Ā  ieri sera un violento schianto ha scosso la strettoia di Sassa, letteralmente. Un giovane uomo al volante di un auto di grande o media cilindrata a fortissima velocitĆ  ha rimbalzato fra un muro e l’altro degli edifici della strettoia di Sassa dall’incrocio di Via del Rio, fermandosi pochi metri dopo aver sfondato la parete di un’abitazione e distrutto la macchina tanto da non renderla riconoscibile. Alcuni residenti accorsi sul posto per prestare soccorso hanno trovato il ragazzo sotto choc ma apparentemente incolume. Nel giro di pochissimi minuti un carro-attrezzi ha caricato il rottame e tutti, conducente, auto e carroattrezzi, sono spariti prima dell’arrivo delle forze dell’ordine. I carabinieri stanno indagando.
L’episodio mi porta nuovamente a dovervi rammentare quanto siano pericolosi i semafori che, regolano sƬ il flusso del traffico, ma non la velocitĆ  dei veicoli. Avete la responsabilitĆ  di vigilare sulla nostra sicurezza ma soprattutto di prevenire episodi come questo che avrebbero potuto spezzare più di una vita.
Torno a chiedervi per l’ennesima volta l’urgenza di predisporre attraversamenti pedonali rialzati fra i due semafori e autovelox. Semafori e telecamere non bastano, non evitano le corse folli che giornalmente attraversano Sassa. La velocitĆ  va controllata e costretta a numeri bassi.
Le stesse raccomandazioni, torno a ripetermi per l’ennesima volta, valgono per la variante di Sassa: la nuova strada, dall’ultimo progetto che siamo riusciti a carpire, era senza attraversamenti rialzati, senza marciapiedi, nĆ© guard rail, illuminazione o ciclopedonale. Tutti elementi che contribuiscono alla mitigazione del rischio. ƈ necessaria la convocazione di un’assemblea cittadina per ridiscutere le condizioni di sicurezza e progettualitĆ  stradale.”

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