CAVALLARI E MARIANI: SENZA ULTIMARE I LAVORI AUTOSTRADALI RISCHIAMO L’ISOLAMENTO
Al momento sono attivi ben 14 cantieri sulla A14 e con il prossimo avvio dei lavori su
traforo e A24 lāAbruzzo sarĆ isolata perdendo viaggiatori e opportunitĆ per industria e
turismo
LāAbruzzo rischia il completo isolamento per colpa dei numerosi cantieri che interessano le
autostrade A14, A24 e A25 e un gap infrastrutturale-viario che la pone quale fanalino di
coda nel centro Italia. āLa cosa che però desta maggiore preoccupazione ĆØ la mancanza di
una visione, di un progetto concreto da parte dei vertici di Regione Abruzzo che paiono
quasi inermi e rassegnati dinanzi a questa situazione che sta penalizzando, e di molto,
lāeconomia abruzzese arrecando danni strutturali a due settori chiave come lāindustria ed il
turismo e rischia di tagliare fuori la nostra regionale dai flussi viari della dorsale Adriatica e
nei collegamenti verso il Tirreno e la Capitaleā sottolineano il Capogruppo di āAbruzzo
Insiemeā Giovanni Cavallari e il Presidente Sandro Mariani a margine della Commissione
Vigilanza tenutasi ieri mattina a LāAquila per parlare della cronica problematica dei cantieri
sullāautostrada A14.
āProprio questāultima ĆØ diventata un vero e proprio ācaso nazionaleā con la presenza sul
tratto abruzzese di ben 14 cantieri aperti di cui 13 indicati da autostrade come permanentiā
spiegano Cavallari e Mariani. āUnāenormitĆ che si va a sommare a quelli presenti su A24,
A25 e S.S. 80 che rischiano di tagliare fuori dai collegamenti viari Adriatico-Tirreno la
provincia di Teramo in primis e lāAbruzzo a seguire. Dalla Vigilanza di ieri ĆØ emerso appunto
che manca visione e progettualità da parte dei vertici di Regione Abruzzo e così, mentre le
vicine Marche hanno realizzato la superstrada Macerata-Colfiorito-Perugia e il raddoppio
della Salaria, entrambe gratuite, in Abruzzo nonostante si paghi il pedaggio più alto dāItalia
sulla A24 rischiamo di rimanere isolati per anni nel collegamento più importante per la
Capitale, ovvero il tratto Teramo-LāAquila-Roma. Inoltre alle nostre richieste in Vigilanza di
conoscere i tempi e lāandamento dei lavori dei cantieri sullāA14 nulla ci ĆØ stato riferito dal
Responsabile del Dipartimento ViabilitĆ di Regione Abruzzo! E intanto, mentre nessuno dal
governo regionale monitora la situazione spuntano altri cantieri e i cittadini abruzzesi
continuano a perdere tempo in file lunghissimeā.
āIn tutto ciò stride il silenzio assordante del Governo Marsilioā¦come se il problema
viabilitĆ non lo riguardasse! LāAssessore DāAnnuntiis, assente giustificato, per lāennesima
volta non si ĆØ presentato in Vigilanzaā¦forse perchĆ© aveva di meglio da fare che confrontarsi
con i Consiglieri su di un tema che reputa forse secondario come la viabilità regionale. Così
nessuno ĆØ stato in grado di fornirci risposte, di dirci quando ripartiranno in autunno i lavori
sullāA24 e sul traforo del Gran Sasso, insomma da quando lāintera regione rimarrĆ
paralizzata tra cantieri, semafori, rallentamenti, corsie unicheā¦e ore in filaā concludono
Giovanni Cavallari e Sandro Mariani.
āOvviamente non siamo per nulla soddisfatti delle risposte ānon ricevuteā nel corso
dellāultima Vigilanza e riconvocheremo a breve la Commissione, questa volta alla presenza
di rappresentanti di ASPI e dei vertici del 7° Tronco-Pescara dellāautostrada, auspicando che
stavolta lāAssessore DāAnnuntiis trovi un piccolo spazio nella sua fitta agenda per venire a
riferire su di una tematica cosƬ importante per il futuro della nostra regione! Quello della
viabilità non è infatti un tema secondario né il figlio di un dio minore, richiede attenzione,
controllo, monitoraggio ed investimenti, gli stessi che il Governo Meloni e il Ministro Salvini
continuano a negare allāAbruzzo nel totale silenzio di Marsilio e dei suoi che si ricordano
degli abruzzesi solo in campagna elettorale. Urgono risposte, anche celeri, perchƩ quando
lāAbruzzo sarĆ tagliato fuori dai flussi turistici e le imprese decideranno di andare ad
investire altrove allora sƬā¦sarĆ troppo tardi per dare una rispostaā.



