SCUOLE IN CENTRO STORICO A L’AQUILA: INVERSIONE DI MARCIA? E IL TUNNEL DI COLLEMAGGIO UNA PISTA CICLABILE?

Dopo aver fortemente osteggiato qualsiasi ipotesi di riportare scuole in centro storico, l’amministrazione Biondi sembra finalmente aver cambiato idea. Non lo ammetteranno mai, ma si capisce leggendo l’ultima delibera di giunta (n.155 del 11/04/2025) con la quale stanziano 2 milioni di euro per la riattivazione del tunnel di collegamento tra il Terminal di Collemaggio e Piazza Duomo. Basta infatti leggere con attenzione per capire che i fondi vengono attinti dal finanziamento di 18 milioni di euro ottenuto (dall’amministrazione Cialente zzz) a valere del Programma straordinario per la riqualificazione urbana delle periferie (del Governo Renzi zzz), e in particolare dal progetto denominato “BIKING TO SCHOOL” ovvero “andare a scuola in bici”. Il famoso tunnel praticamente inutilizzato dal lontano 2009 diventerà dunque una pista ciclabile a servizio dei tanti studenti che torneranno a frequentare le scuole del centro?

Deve essere senz’altro così.

Diversamente infatti come si giustificherebbe la destinazione di fondi che nella convenzione siglata con la presidenza del consiglio dei ministri prevedeva il suo impiego per favorire la mobilità sostenibile in favore degli studenti.

Volete sapere la verità? Non essendo riusciti a trovare altrove le risorse necessarie giustificheranno questa scelta dicendo che in centro ci sono sedi universitarie e di conseguenza studenti che dal terminal utilizzeranno il tapis roulant per arrivare in centro. Nessuna innovazione o rigenerazione urbana ma solo ripristino di cose esistenti, di più questa amministrazione non è capace di fare.

P.S. Tempo fa avevo proposto e fatto inserire nel biciplan la realizzazione di una pista ciclopedonale attrezzata e verde lungo il tracciato dell’elettrodotto tra Pettino e Torrione che verrà interrato da TERNA. Un percorso che costeggiando la gran parte degli istituti scolastici (vedi foto) avrebbe avuto la capacità di rivoluzionare la mobilità scolastica. I fondi a disposizione del piano delle periferie destinati alla mobilità sostenibile per gli studenti verranno invece utilizzati per sistemare il tunnel di Collemaggio.

Così funziona nella capitale della (non si sa quale) cultura 2026.