FERROVIA PESCARA-ROMA, MARSILIO: REGIONE E RFI INCONTRERANNO I SINDACI DELLA VALPESCARA

Il presidente della Regione Abruzzo, Marco Marsilio, nella giornata di ieri ha incontrato in video conferenza RFI e il commissario designato per la ferrovia Pescara-Roma, Vincenzo Macello, chiedendo e ottenendo di organizzare un incontro con i sindaci interessati alle tratte Pescara-Chieti e ai due lotti inseriti nel PNRR, Interporto dā€™Abruzzo-Manoppello e Manoppello-Scafa.Ā ā€œAbbiamo raccolto lā€™invito dei territori nellā€™ambito della costante interlocuzione con RFI e il confronto con tutti i portatori di interesse. La Regione Abruzzo si fa carico di svolgere un ruolo di mediazione e sintesi ā€“ ha sottolineato il presidente Marsilio – nello stesso tempo perĆ² raccomando prudenza nel sostenere proposte che siano attuabili e vantaggiose, senza che vengano moltiplicati i costi e i tempi di realizzazione. Non possiamo correre il rischio di produrre ritardi e incertezze che possano rendere questo investimento incompatibile con i tempi del PNRR, facendo cosƬ dirottare i fondi destinati allā€™Abruzzo verso altre regioni piĆ¹ competitive, su progetti che mostrano maggiore condivisione e minori difficoltĆ  progettuali. Dobbiamo fare squadra e puntare allā€™obiettivo principale che rimane quello di un treno che da Pescara a Roma ci impieghi meno di due ore, rendendo lā€™Abruzzo appetibile. Un intervento che, insieme alla diramazione Lā€™Aquila-Tagliacozzo per cui ci siamo confrontati con il sindaco dellā€™Aquila Biondi e RFI e il MIMS, completa un quadro della infrastrutturazione ferroviaria in Abruzzo.
Con una metafora potremmo dire che se perdiamo questo treno, in Abruzzo il treno non passerĆ  piĆ¹. A tal proposito ho apprezzato la posizione assunta dal capogruppo del Movimento Cinque Stelle, Sara Marcozzi, sperando che possa diventare la posizione di tutta la minoranza: con molto realismo e senso della misura ha capito lā€™opportunitĆ  di questo progetto e ha messo in guardia dallā€™alimentare una rincorsa alle varianti e alle migliorie che, se in astratto possono sembrare giuste, in concreto rischiano di vanificare gli sforzi finora fatti. Non bisogna dimenticare ā€“ ha concluso il presidente Marsilio – che questo progetto ĆØ stato condiviso e presentato nella sede del Ministero, con lā€™allora ministro De Micheli e il presidente della Regione Lazio Zingaretti (che allā€™epoca era anche segretario nazionale del Partito Democratico); ĆØ stato presentato piĆ¹ volte dentro e fuori il Parlamento dallā€™allora presidente del Consiglio Giuseppe Conte. Un progetto che vede quindi allā€™origine uno sforzo sinergico di tutte le istituzioni interessate e di tutto lā€™arco politico parlamentare. Per questo faccio mio lā€™invito di Sara Marcozzi a lavorare tutti insieme, ascoltare le proposte le preoccupazioni e i suggerimenti dei territori, ma senza perdere di vista lā€™obiettivo fondamentale che ĆØ quello di dotare lā€™Abruzzo di unā€™infrastruttura utile agli abruzzesi per muoversi, alle aziende per incrementare le proprie attivitĆ  e a migliaia di turisti per raggiungere la nostra regione con mezzi veloci, moderni ed efficientiā€.